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パレットとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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パレットとエスカレードの中古車情報を比較する

スズキ  パレット   キャデラック  エスカレード
VS
1万円115.1万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 200
  • スズキ パレット 660 T 

    本体価格
    37万円

  • スズキ パレット 660 リミテッドII 両側パワスラ HIDライト ナビTV Bカメラ

    本体価格
    47万円

  • スズキ パレット 660 G 車検R7.10 ETC フルセグ 禁煙車

    本体価格
    17万円

  • スズキ パレット 660 X 左側電動スライドドア 社外ナビ 社外アルミ

    本体価格
    23万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 両側スライドドア 純正アルミ

    本体価格
    17.8万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD 両側スライドドア プッシュスタート アルミ

    本体価格
    27.3万円

  • スズキ パレット 660 L 社外14インチアルミ  Pスタート

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 SW XS Bモニター・左側電動スライド・プッシュ

    本体価格
    16万円

  • スズキ パレット 660 L 車検2年 禁煙 ETC スマキ 両側スライドドア

    本体価格
    36万円

  • スズキ パレット 660 T ターボ スマートキー パワースライドドア

    本体価格
    17万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード クライメイトパッケージ 2007yモデル サンルーフ パワーバックドア

    本体価格
    173万円

  • キャデラック エスカレード ESV ラグジュアリー 4WD ESVロング 黒革 全周囲カメラ シートH&C

    本体価格
    540万円

  • キャデラック エスカレード EXT ピックアップトラック1ナンバー登録V8 

    本体価格
    108万円

  • キャデラック エスカレード ESV クラスメイトパッケージ 4WD 2007yモデル ロングボディ サンルーフ

    本体価格
    210万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 

    本体価格
    335万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 専用装備 玉眼ヘッドライト バンパー

    本体価格
    258.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 正規ディーラー車 専用ブラウンレザー

    本体価格
    288万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD リアモニター

    本体価格
    1278万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD プラチナム 4WD  当店デモカー使用車

    本体価格
    1398万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 本革シート・パワーバックドア・サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

関東
311
30.2万円
関西
168
28.6万円
東海
180
27.9万円
北海道
63
33.6万円
九州
206
28.8万円
東北
117
34.4万円
北陸・甲信越
90
32.9万円
中国
77
29万円
四国
65
32.9万円
地域別台数
関東
62
532.7万円
関西
33
810万円
東海
52
370.1万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
764万円
四国
7
230.3万円

パレットの中古車を探す

エスカレードの中古車を探す

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パレットとエスカレードのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   キャデラック  エスカレード
111.3万円177.2万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
658 排気量(cc) 6156
54~64 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名、8名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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