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ノアとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   キャデラック  エスカレード
VS
17万円569万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
3309 中古車掲載台数 205
  • トヨタ ノア 2.0 X 電スラ セーフティセンス LED ナビ

    本体価格
    186.3万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 両側電動スライドドア/ETC/バックカメラ

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ノア 2.0 S 東大和直仕入/走行47.472KM/後席モニター

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si 両側電動スライドドア リアカメラ ETC

    本体価格
    137万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxBII ・衝突被害軽減ブレーキ・7型ナビ・ETC

    本体価格
    285万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G フリップダウンモニター

    本体価格
    145.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 4WD 走行14100km 純正10型ナビ 後席エアコン

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X Lセレクション バックカメラ・ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 

    本体価格
    217.8万円

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    1390万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD サンル-フ 後席モニタ- Bカメラ ナビ TV

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    188万円

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    本体価格
    1225万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD リアモニター

    本体価格
    1278万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 本革シート・パワーバックドア・サンルーフ

    本体価格
    89.8万円

  • キャデラック エスカレード 新車並行 26インチホイール 

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレード ESV/RitzDesignリムジン/ 電動パーテーション/リア2シート/

    本体価格
    328.8万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD アダプティブクルーズ Pルーフ ETC

    本体価格
    1548万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 正規D車24インチ前後ドラレコ 

    本体価格
    720万円

関東
904
238万円
関西
542
223.9万円
東海
506
241.1万円
北海道
186
224.2万円
九州
467
247.8万円
東北
243
224.8万円
北陸・甲信越
199
245.3万円
中国
163
249.1万円
四国
99
220.8万円
地域別台数
関東
64
539.8万円
関西
33
810.3万円
東海
53
367.3万円
北海道
8
223.1万円
九州
15
300.5万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
13
713.4万円
四国
7
230.3万円

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ノアとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  エスカレード
267万円389万円 新車時価格 1490万円1810万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1797~1986 排気量(cc) 6156
98~170 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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