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ノアとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ノアとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  エスカレード
VS
11万円596.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 49万円1547.9万円
エスカレードの相場表を見る
3090 中古車掲載台数 201
  • トヨタ ノア 2.0 Si プレミアム保証 寒冷地仕様 7人乗り 両パワ

    本体価格
    131.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB 新品タイヤ/モデリスタエアロ

    本体価格
    246.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 禁煙車/純正ナビ/ETC/パワースライドドア

    本体価格
    177.5万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si HIDライト HDDナビ Bカメラ 両側電スラ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ノア 2.0 Si WxB アルパインBIG-Xナビ 後席モニター TV

    本体価格
    226.9万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z プリクラッシュセーフティー/車線逸脱抑制

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X ディライト プラス プレミアム保証 7人乗 両側パワスラ Bカメ

    本体価格
    134.3万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 後席モニター メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド G 雹被害

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 X モデリスタエアロ ナビ バックカメラ

    本体価格
    113万円

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    135万円

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    本体価格
    168万円

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    580万円

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    本体価格
    948万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 全方位モニタ 後席モニタ 電サイドステップ

    本体価格
    450万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 新車並行輸入車/Bカメラ/ナビ/後席モニター

    本体価格
    534.6万円

  • キャデラック エスカレード ESV プレミアム ロング 後席モニター シートH&C ドラレコ

    本体価格
    650万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD ESV 8ナンバー

    本体価格
    129.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD LEDヘッドライト 8ナンバー2010年プラチナムLEDヘッド

    本体価格
    165万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 正規D車24インチ前後ドラレコ 

    本体価格
    720万円

関東
900
244.7万円
関西
504
228.7万円
東海
427
265.9万円
北海道
167
214.6万円
九州
417
251.8万円
東北
230
231.2万円
北陸・甲信越
185
256.6万円
中国
158
269.2万円
四国
102
255.5万円
地域別台数
関東
64
637.5万円
関西
36
747.6万円
東海
50
347.8万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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ノアとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   キャデラック  エスカレード
267万円389万円 新車時価格 1490万円1810万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1797~1986 排気量(cc) 6156
98~170 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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