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エスカレードとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   トヨタ  ヴァンガード
VS
49万円1548万円
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中古車相場 52万円147.7万円
ヴァンガードの相場表を見る
205 中古車掲載台数 69
  • キャデラック エスカレード ベースグレード 07モデル/ESVSR黒革後席モニター即渡し

    本体価格
    77.1万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 1オナ AKG HUD ACC ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    1178万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 

    本体価格
    139万円

  • キャデラック エスカレード 4WD ESV 3rdシートあり 

    本体価格
    128万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 専用装備 玉眼ヘッドライト バンパー

    本体価格
    258.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 プラチナム専用ホイール

    本体価格
    798万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 4WD 走行証明書付 プラチナムLEDヘッド&AW

    本体価格
    230万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ESV/ ガンメタ/社外ナビ/ETC

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレード ESV LEXANI LUST26AW ヘッドレスモニター×4/ミラーモニター

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD SR 革シート Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    105万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 240S 

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 4WD ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ TV Bカメラ

    本体価格
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    62.7万円

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  • トヨタ ヴァンガード ヴァンガード 純正ナビ バックモニター

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S Gパッケージ 4WD 1オーナーD記録簿20枚・仕入時評価点4.5点

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴァンガード 3.5 350S 4WD 7人乗り  ワンオーナー 板金塗装歴無し

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    133万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S ナビ フルセグTV バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 

    本体価格
    56万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S 純正ナビ B・Sモニター 地デジ 後席モニタ

    本体価格
    74.8万円

関東
65
560万円
関西
35
830.7万円
東海
53
350.2万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
314.1万円
東北
5
613万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
12
764万円
四国
7
230.3万円
地域別台数
関東
20
95.4万円
関西
10
93.4万円
東海
12
98.4万円
北海道
7
110.7万円
九州
8
104.7万円
東北
3
79.9万円
北陸・甲信越
6
100.5万円
中国
1
107万円
四国
2
105.4万円

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エスカレードとヴァンガードのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   トヨタ  ヴァンガード
1490万円1810万円 新車時価格 242万円336.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
6156 排気量(cc) 2362~3456
416 最高出力(馬力) 170~280
4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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