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プリウスPHVとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとエスカレードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   キャデラック  エスカレード
VS
44.8万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
中古車相場 49万円1555.9万円
エスカレードの相場表を見る
693 中古車掲載台数 199
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A メモリ-ナビ・スマ-トキ-・LED付き

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 

    本体価格
    173.2万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    214.7万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ ナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム TCナビ フルセグ ETC ドラレコ

    本体価格
    222.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 関東車両 レーダークルコン 踏み間違い

    本体価格
    147万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ LEDヘッドライト・バックカメラ

    本体価格
    226万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 11.6インチナビ バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    173.7万円

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  • キャデラック エスカレード 6.0 1ナンバー 社外アルミ サンルーフ 革シート

    本体価格
    79万円

  • キャデラック エスカレード 4WD 本革シート パワーバックドア 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレード ESV 26インチアルミ サンルーフ 

    本体価格
    580万円

  • キャデラック エスカレード ESV フルサイズロングボディ 社外メッキ26AW

    本体価格
    198.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD AKGスピーカー パノラマサンルーフ

    本体価格
    1028万円

  • キャデラック エスカレード エスカレードESVロング ナビ.ETC.4WD.サンルーフ.1ナンバー

    本体価格
    172万円

関東
233
191.2万円
関西
84
191万円
東海
119
182.2万円
北海道
8
186.5万円
九州
88
201.7万円
東北
36
191.9万円
北陸・甲信越
30
186.7万円
中国
64
227.1万円
四国
31
223.1万円
地域別台数
関東
63
643万円
関西
34
727万円
東海
51
343.7万円
北海道
6
500.8万円
九州
14
402.7万円
東北
6
552.5万円
北陸・甲信越
5
403.9万円
中国
13
832.2万円
四国
7
234.6万円

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プリウスPHVとエスカレードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   キャデラック  エスカレード
317.8万円439.2万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1797 排気量(cc) 6156
98 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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