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ゴルフとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとエスカレードの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  エスカレード
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
1282 中古車掲載台数 203
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI コンフォートライン マイスター ディーゼルターボ ディーゼル車ナビTVカープレイアンドロイド

    本体価格
    179.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ ワンオーナー ディーゼルターボ 特別仕様

    本体価格
    226.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ピレリ 限定車ロムチューン ガレージ保管 強化部品

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター LEDヘッドライト・純正ナビ・ETC・ACC

    本体価格
    205万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI キーレス プッシュスタート ETC

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン マイスターエディション ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 特別仕様車/ACC/衝突軽減B/AppleCarplay

    本体価格
    122万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ラウンジ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    125万円

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    本体価格
    210万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD BLADE26AW/CROSSマフラー

    本体価格
    198.8万円

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  • キャデラック エスカレード AWD 4WD ウルトララグジュアリーPKG 4X4

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    777万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ エディション 4WD ディーラー車フルセグナビ

    本体価格
    950万円

関東
507
254万円
関西
207
240.6万円
東海
184
258.8万円
北海道
49
208.3万円
九州
124
220.6万円
東北
59
210.2万円
北陸・甲信越
57
215.5万円
中国
72
216.8万円
四国
23
189.9万円
地域別台数
関東
67
585.1万円
関西
34
809.9万円
東海
51
352.4万円
北海道
8
223.1万円
九州
14
317万円
東北
5
613万円
北陸・甲信越
6
360.7万円
中国
11
808万円
四国
7
230.3万円

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ゴルフとエスカレードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   キャデラック  エスカレード
291.6万円792.8万円 新車時価格 1490万円1810万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
999~1984 排気量(cc) 6156
110~333 最高出力(馬力) 416
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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