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ハイゼットトラックとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットトラックとデ・ビルの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  デ・ビル
VS
14万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
中古車相場 798万円
デ・ビルの相場表を見る
3161 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ハイルーフ 3方開 

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD 届出済未使用車 フロントガード スマアシ

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック エムズボディ 移動スーパー 冷蔵庫 スピーカー ショーケース

    本体価格
    171万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD (パートタイム4WD)届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ 3方開 全塗装済バイオレットパール/ナビTV

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 法人1オーナー・スマートアシスト

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 冷凍車 -25℃設定 サーマルマスタ製 2コンプレッサー 強化サス 5MT

    本体価格
    238.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック スタンダード 衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エクストラ 3方開 4WD キャンピングHAPPY1プレミアム

    本体価格
    475.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 4AT スマアシ3 エアバック ABS エアコン

    本体価格
    88.3万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル デビルコンバーチブル 内装ブラン 幌NEW白 ガラスウィンドウ

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

関東
589
116.5万円
関西
541
114.5万円
東海
372
109.7万円
北海道
173
102.1万円
九州
551
93.5万円
東北
269
91.3万円
北陸・甲信越
263
107.2万円
中国
217
96.7万円
四国
186
97.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイゼットトラックとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットトラック   キャデラック  デ・ビル
59.9万円266.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1885  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~53 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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