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ラングラーとデ・ビルを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとデ・ビルの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  デ・ビル
VS
65万円1643万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 798万円
デ・ビルの相場表を見る
1314 中古車掲載台数 4
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 禁煙グラナイト黒革LEDシートヒーターナビ

    本体価格
    615.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 1オ-ナ-LEDライトBカメラレザ-シ-トヒ-タ-

    本体価格
    584.7万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD 後期/本州仕入

    本体価格
    258万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD ワンオーナー・CDオーディオ・クルコン

    本体価格
    298万円

  • ジープ ラングラー スポーツ ソフトトップ 4WD 1ナンバー公認 リフトアップ

    本体価格
    109万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD AppleCarPlay リアカメラ ACC BSM 黒革 LED

    本体価格
    493.9万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン 4xe 4WD 

    本体価格
    758万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD Bカメラ 社外ナビ Bluetooth クルコン

    本体価格
    225.8万円

  • ジープ ラングラー Unlimited Sahara 2.0 1オナ/4WD/LED/CarpPay/レザ-/ACC/ETC

    本体価格
    519.5万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ ローンチ エディション 4WD ワンオーナー/4WD/純正ナビ/クルコン

    本体価格
    434万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 全塗装・シート張替・リアスクリーン張替

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビル コンバーチブル 

    本体価格
    応談

  • キャデラック デ・ビル コンバーチブル 472ciエンジン・MSD 6AL・ハイドロ歴無し

    本体価格
    798万円

  • キャデラック デ・ビル デビルコンバーチブル 内装ブラン 幌NEW白 ガラスウィンドウ

    本体価格
    応談

関東
491
491.9万円
関西
237
484.5万円
東海
252
455.6万円
北海道
76
441.5万円
九州
95
449.5万円
東北
54
490.4万円
北陸・甲信越
42
404.1万円
中国
53
508.7万円
四国
14
500万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
---
北海道
2
798万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ラングラーとデ・ビルのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   キャデラック  デ・ビル
459万円1030万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~3604 排気量(cc) ---
272~284 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名、5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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