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ブロアムとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  ブロアム   マセラティ  スパイダー
VS
230万円398万円
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中古車相場 298万円350万円
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6 中古車掲載台数 3
  • キャデラック ブロアム フリートウッドブロアム 

    本体価格
    398万円

  • キャデラック ブロアム フリーウッドブロアム 

    本体価格
    240万円

  • キャデラック ブロアム  ハイドロ歴無し

    本体価格
    応談

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    290万円

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    応談

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    230万円

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    350万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    258万円

関東
3
314万円
関西
1
240万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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290万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
1
258万円
関西
1
350万円
東海
1
298万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
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ブロアムとスパイダーのカタログ情報を比較する

キャデラック  ブロアム   マセラティ  スパイダー
--- 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
--- 排気量(cc) 4244
--- 最高出力(馬力) 390
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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