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ウェイクとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   キャデラック  エスカレードEXT
VS
5.7万円198.7万円
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中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
1725 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ ウェイク 660 L SA 衝突軽減ブレーキ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 両側電動ドア ドライブレコーダー 保証1年

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L リミテッド SAIII 純正9インチナビ 360度モニター ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    82.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D SAII 衝突軽減ブレーキ・BTワンセグナビ・アルミ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD ナビ 地デジ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 地デジナビ 衝突軽減 全方位カメラ LED ETC

    本体価格
    78.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 全方位カメラSDナビ両側電動ドラレコ禁煙

    本体価格
    117.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 禁煙車 ナビ ETC 両側電動 コーナーセンサ

    本体価格
    102.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ECLIPSEナビフルセグBTオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT カスタム ピックアップ 26AW

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

関東
391
94.6万円
関西
278
102.3万円
東海
257
98.3万円
北海道
79
117.6万円
九州
298
96万円
東北
124
103.5万円
北陸・甲信越
98
104.6万円
中国
131
100.4万円
四国
69
100.4万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
297.4万円
東海
8
199.3万円
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ウェイクとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   キャデラック  エスカレードEXT
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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