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デリカD:2とエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   キャデラック  エスカレードEXT
VS
7.8万円290万円
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中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
511 中古車掲載台数 16
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 4WD ナビ マルアラ ETC クルコン Bluetooth機能

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 62796キロ・ナビTV・Bカメラ・両側電動ドア

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 両側自動ドアスマキーナビDTV後画面HID純AW

    本体価格
    45.9万円

  • 三菱 デリカD:2 X スマートキー Bモニター ETC 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ ナビパッケージ スマキー 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    40万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 4WD ナビ 両側電動スライドドア ETC クルコン

    本体価格
    142万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド SV ナビパッケージ ETC

    本体価格
    60.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 社外ナビ 地デジ BT Bカメラ 左右自動ドア

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 G ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    66.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S AS&G ホワイトリミテッド 

    本体価格
    19万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

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    148万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD サンルーフ カワシート エンスタ

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ECLIPSEナビフルセグBTオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    178.8万円

関東
136
77.8万円
関西
58
101.4万円
東海
51
88.9万円
北海道
62
96.8万円
九州
62
87.4万円
東北
60
107万円
北陸・甲信越
35
95.2万円
中国
29
109.5万円
四国
18
131.5万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
301.3万円
東海
8
193.1万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  デリカD:2   キャデラック  エスカレードEXT
188.3万円269.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1242 排気量(cc) 6200
82~91 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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