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エクストレイルとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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エクストレイルとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレードEXT
VS
24.9万円549.8万円
エクストレイルの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
4026 中古車掲載台数 16
  • 日産 エクストレイル 2.0 ライダー ステージ2 4WD /DVDナビ/CDMD/Bカメラ/専用アルミ/4WD/

    本体価格
    65万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 禁煙 8型ナビフルセグ バックカメラ ETC

    本体価格
    120.9万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    422.4万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20X ハイブリッド プロパイ/全方位/レザーS/前後ドラレコ

    本体価格
    158.5万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20S エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD 4WD ワンオーナー シートヒーター

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 Xtt 4WD シートヒーター/ルーフレール/キーレス

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S ディーゼルターボ 4WD カプロンシート Bluetoothナビ ETC 純正AW

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20Xt ブラック エクストリーマーX エマージェンシーブレーキパッケージ 2列車 4WD ナビ アラウンドビュー フルセグ LED

    本体価格
    100.1万円

  • 日産 エクストレイル 1.5 G e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    405万円

  • 日産 エクストレイル 2.0 20GT S エクストリーマーX ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&テレビ キセノン 純正アルミ

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

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    178.8万円

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    148万円

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    本体価格
    228.8万円

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    158万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ECLIPSEナビフルセグBTオーディオ

    本体価格
    194.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

関東
992
182.4万円
関西
474
212.1万円
東海
536
194.2万円
北海道
399
159.4万円
九州
563
196.8万円
東北
433
160.4万円
北陸・甲信越
355
167.1万円
中国
179
175.4万円
四国
95
164.5万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
301.3万円
東海
8
193.1万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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日産  エクストレイル   キャデラック  エスカレードEXT
319.9万円533.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4660×1840×1720  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497 排気量(cc) 6200
144 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

上質さが加味されたタフギア

力強い走りや利便性の高い装備で人気のミドルサイズSUV。進化した第2世代「e-POWER」と「VCターボ」、そして電動駆動四輪制御技術「e-4ORCE」が搭載されたことで、まったく新しいSUVへと進化された。エクステリアは、初代から受け継ぐタフな力強さに、余裕と上質さを感じられるエッセンスが加えられ、伝統と革新を融合させた「タフギア×上質」が表現されている。インテリアは、2種類の表示モードが選択できる、12.3インチの「アドバンスドドライブアシストディスプレイ」を採用。クラストップレベルのラゲージスペースが備わるなど、使い勝手に優れたものとなっている。運転支援システムも充実しており、360度すべての方向の安全を確保する「360°セーフティーアシスト(全方位運転支援システム)」が採用された。(2022.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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