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デイズとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
6952 中古車掲載台数 16
  • 日産 デイズ 660 X アラウンドビューモニター

    本体価格
    133万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターJ 自社 ローン

    本体価格
    22.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 

    本体価格
    142.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ナビ Bカメラ 衝突軽減装置 ETC

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 デイズ 660 S インテリジェントエマージェンシーブレーキ

    本体価格
    77.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減ブレーキ 全周囲カメラ 純正ナビ

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 届出済未使用車 全周囲M 衝突軽減B 純14AW

    本体価格
    157万円

  • 日産 デイズ 660 S 純正CD キーレス

    本体価格
    28万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション ETC・ドラレコ・プロパイロット

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 4WD 衝突軽減B 純正SDナビ プッシュS

    本体価格
    86.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD サンルーフ カワシート エンスタ

    本体価格
    158万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ECLIPSEナビフルセグBTオーディオ

    本体価格
    194.8万円

関東
1710
90.6万円
関西
803
97.6万円
東海
955
95.4万円
北海道
320
105.9万円
九州
1190
90万円
東北
723
98.3万円
北陸・甲信越
599
92.8万円
中国
462
92.6万円
四国
190
88万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
301.3万円
東海
8
193.1万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デイズとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   キャデラック  エスカレードEXT
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 6200
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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