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BRZとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   キャデラック  エスカレードEXT
VS
70.5万円580.1万円
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中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
724 中古車掲載台数 14
  • スバル BRZ 2.0 GT STIエアロ アドバンレーシング17インチA

    本体価格
    299.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S STIエアロ19AW 車高調ガナドールマフラー

    本体価格
    164万円

  • スバル BRZ 2.0 S ロッソモデロバックカメラETCシートヒータ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル BRZ 2.0 S 

    本体価格
    104.9万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 禁煙車STIフルエアロブレンボキャリパー

    本体価格
    171.6万円

  • スバル BRZ 2.0 RA 車高調 ナビ TV ETC バックカメラ ABS

    本体価格
    178万円

  • スバル BRZ 2.0 R デイライト純正17AWブラックインテリア

    本体価格
    159.8万円

  • スバル BRZ 2.0 R カスタマイズ パッケージ /社外スロットルコントローラーBLITZ車高調

    本体価格
    222万円

  • スバル BRZ 2.4 R ナビ Bカメラ 前後ドラレコ シートヒー

    本体価格
    309.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S アイサイト搭載

    本体価格
    314.6万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD 08yモデル 走行証明書付 SR 黒本革

    本体価格
    320万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

関東
283
222万円
関西
86
217.5万円
東海
186
219万円
北海道
18
220.2万円
九州
53
221.9万円
東北
28
235.4万円
北陸・甲信越
23
259.4万円
中国
32
217万円
四国
15
202.9万円
地域別台数
関東
2
233万円
関西
2
297.4万円
東海
9
212.7万円
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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スバル  BRZ   キャデラック  エスカレードEXT
308万円415.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ピックアップトラック
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2387 排気量(cc) 6200
235 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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