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ツインとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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ツインとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   キャデラック  エスカレードEXT
VS
19万円125万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
127 中古車掲載台数 16
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB Fスポイラー/ルーフスポイラー/キーレス

    本体価格
    38万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 記録簿

    本体価格
    29万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 小型車 エアバッグ(運転席) ドラレコ

    本体価格
    36万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB LEDライト キーレス ドラレコ ETC BT CD

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV BBS13AW Rスポイラー 追加メーター

    本体価格
    76万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検整備 内外装仕上済み

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    178.8万円

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
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  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

関東
41
58.4万円
関西
17
48.5万円
東海
10
59.6万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.7万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
36.6万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
301.3万円
東海
8
193.1万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ツインとエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   キャデラック  エスカレードEXT
49万円139万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 6200
37~44 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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