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クラウンハイブリッドとエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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クラウンハイブリッドとエスカレードEXTの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンハイブリッド   キャデラック  エスカレードEXT
VS
29.9万円166.1万円
クラウンハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
94 中古車掲載台数 13
  • トヨタ クラウンハイブリッド SCパッケージ ハイブリット P18インチホ その他

    本体価格
    280万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 鑑定車 BBS レグノ VRX2 トヨタ記録簿13枚

    本体価格
    99万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Lパッケージ 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメ 前後ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 アニバーサリー エディション 禁煙車 後期型 純正ナビ クルコン ETC HID

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド RS Advance 

    本体価格
    510万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 衝突軽減/純正エアロ/黒革/スマートキー/

    本体価格
    150万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 /HDDナビ/フルセグTV/黒革/Bカメラ/スマキ-

    本体価格
    88.9万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション 1年保証 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 Gパッケージ 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ クラウンハイブリッド 3.5 スペシャルエディション HDDナビ ドラレコ

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    206.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD EXT カスタム ピックアップ 26AW

    本体価格
    228.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 4WD 1ナンバー サンルーフ 本革 社外マフラー 17AW 地デジ ナビ Bカメ ETC

    本体価格
    80万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.0 4WD リフトアップ・夏冬タイヤ・車検整備付

    本体価格
    125万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD Giovanna26AW/社外縦フィングリル

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 

    本体価格
    248万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD エスカレードEXT マッドスタイリング

    本体価格
    248.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

    本体価格
    148万円

関東
34
99.2万円
関西
19
130.6万円
東海
3
124万円
北海道
1
99万円
九州
22
162.3万円
東北
5
136.2万円
北陸・甲信越
3
133.8万円
中国
4
96万円
四国
3
264.6万円
地域別台数
関東
2
233万円
関西
2
297.4万円
東海
8
199.3万円
北海道
1
125万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  クラウンハイブリッド   キャデラック  エスカレードEXT
540万円620万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ピックアップトラック
4870×1795×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
3456 排気量(cc) 6200
296 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
15.8km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能と動力性能を高めた先進の高級セダン

日本に最適な高級車を目指した、13代目となるトヨタブランドのフラッグシップサルーン。個性の異なる3モデルが用意され、ハイブリッドは環境性能と走りが追求されている。外観も精悍なだけでなく、淡いブルーのリアランプやエクステンションで先進性を表現した。専用3.5Lエンジンをもつブランド初のFRセダン用ハイブリッドシステムを搭載、4.5Lエンジンレベルの走りと2Lレベルの燃費を両立した。またエンジン始動を制限するEV走行モードも用意する。レーダーによって前方の障害物や先行車など、衝突の可能性のある場合にブレーキの制動力を高める、プリクラッシュセーフティシステムを標準装備。またオプションでは、ドライバーの顔の向きや、目の開閉状態を検知し、衝突の可能性がある場合に、警告や警報ブレーキを作動させる、最新の安全装備が設定されている。(2008.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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