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EX30とエスカレードEXTを比較! - みんなの比較車種

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EX30とエスカレードEXTの中古車情報を比較する

ボルボ  EX30   キャデラック  エスカレードEXT
VS
399万円505万円
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中古車相場 80万円388万円
エスカレードEXTの相場表を見る
63 中古車掲載台数 16
  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ グーグル搭載 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 認定中古車 弊社デモカーアップ

    本体価格
    458万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 弊社試乗車

    本体価格
    468万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 当社試乗車 20インチアルミホイール

    本体価格
    474万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google搭載 パノラマルーフ harman/kardon

    本体価格
    434万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ EVモデル サンルーフ 純正ドラレコ

    本体価格
    449万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 試乗車・ワンオーナ・禁煙・EV・20インチ

    本体価格
    429.8万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Google 電動メモリーシート LEDライト

    本体価格
    475万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ 電気自動車 パノラマガラスルーフ Google

    本体価格
    422.5万円

  • ボルボ EX30 ウルトラ シングルモーター エクステンデッド レンジ Googleナビ 360°カメラ ETC

    本体価格
    419.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 ラグジュアリー 4WD EXT 26インチ OBD診断済み

    本体価格
    198万円

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  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD V8 アンドロイドモニタ サンルーフ

    本体価格
    148万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD 純正22AW・タイヤ交換済み・07モデル

    本体価格
    218万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD クライメイトパッケージ リフトアップ

    本体価格
    283.2万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD STATUS26AW/GIBSONマフラ

    本体価格
    178.8万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD CARFAXオートチェック付

    本体価格
    214.5万円

  • キャデラック エスカレードEXT EXT 

    本体価格
    118万円

  • キャデラック エスカレードEXT 新車並行車 1ナンバー登録 サンルーフ ベージュレザーインテリア 22AW

    本体価格
    388万円

  • キャデラック エスカレードEXT 6.2 4WD ピックアップ 社外24AW 革シート

    本体価格
    228.8万円

関東
19
450.8万円
関西
12
457.2万円
東海
16
443万円
北海道
1
469万円
九州
5
465.8万円
東北
5
451.4万円
北陸・甲信越
3
455.7万円
中国
2
474万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
220.3万円
関西
2
301.3万円
東海
8
193.1万円
北海道
2
141.5万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスカレードEXTの中古車を探す

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EX30とエスカレードEXTのカタログ情報を比較する

ボルボ  EX30   キャデラック  エスカレードEXT
559万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4235×1835×1550 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) 6200
272 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

ボルボの電動化を加速させる、コンパクトSUV

ボルボ史上、最も小さな電気自動車のSUV。日本の標準的な機械式立体駐車場に対応するサイズに、安全性、サステナビリティ、最先端のテクノロジーとこだわりのスカンジナビアンデザインが実現された。リサイクル素材や再生プラスチックなどといった素材が内外装に採用されており、生産を含めたライフサイクル全体にわたるCO2排出量削減に取り組んでいる。その結果として、既存の電気自動車である、C40、XC40と比較して、CO2排出量が25%削減されている。パワートレインは、最高出力272ps/最大トルク343N・mを発生する電気モーターで、一充電あたりの航続距離は最大480km(欧州参考値)を実現。安全装備やインフォテインメントシステムも最新のものが採用された。(2023.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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