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Q3とCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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Q3とCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

アウディ  Q3   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
68.8万円538万円
Q3の相場表を見る
中古車相場 39万円355万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
302 中古車掲載台数 9
  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト 弊社社有車/バーチャルCP/ACC/Carplay

    本体価格
    329万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS 4WD 純正MMIナビ バックカメラ コンフォートA

    本体価格
    126.5万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD レザーシート ブラックスタイリング

    本体価格
    488万円

  • アウディ Q3 35 TFSI Sライン スマホ連携 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    366万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリPアシスタンスP認定中古車

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 試乗車/革シート/スマホ接続/アンビエント

    本体価格
    527万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 211PS Sラインパッケージ 4WD 黒半革 MMIナビ Bカメラ 18AW キセノン

    本体価格
    78万円

  • アウディ Q3 2.0 TFSI クワトロ 170PS 4WD 

    本体価格
    88万円

  • アウディ Q3 1.4 TFSI スポーツ クルコン  アドバンストキー バックカメラ

    本体価格
    153.9万円

  • アウディ Q3 35 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/ラグジュアリPKG/シートH/全

    本体価格
    340万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 黒本革BC新品車高調WORK20インチ新品タイヤ

    本体価格
    158万円

関東
111
338.8万円
関西
60
324.7万円
東海
43
347.7万円
北海道
28
189.6万円
九州
15
283.7万円
東北
13
259.8万円
北陸・甲信越
14
245.7万円
中国
14
331.6万円
四国
4
262.9万円
地域別台数
関東
4
148.8万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

Q3の中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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Q3とCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q3   キャデラック  CTSスポーツワゴン
438万円582万円 新車時価格 515万円666.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4490×1840×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1497~1968 排気量(cc) 2997~3564
150~193 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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