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ステップワゴンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ステップワゴンとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
9.8万円479万円
ステップワゴンの相場表を見る
中古車相場 39万円355万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
4279 中古車掲載台数 9
  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動スライドドア 後席モニター ETC

    本体価格
    252万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G コンフォート セレクション 後期 9型インターナビ フルセグ BT

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 スパーダ Z HDDナビ エディション バックカメラ

    本体価格
    83.5万円

  • ホンダ ステップワゴン スパーダ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ 登録済未使用車 両側電動ドア 衝突軽減

    本体価格
    383.7万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 e:HEV スパーダ LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    373.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション 4WD 本州仕入 純正ナビ Bカメラ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    82万円

  • ホンダ ステップワゴン 2.0 G HDDナビ スマートスタイル エディション /最終後期/左電ドア/7人乗/ナビ/Bカメ/ETC

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ Honda SENSING 1年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    163.4万円

  • ホンダ ステップワゴン 1.5 スパーダ アドバンスパッケージ ベータ 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ ETC

    本体価格
    158万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム パワーバックドア

    本体価格
    39万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 本革パワーシート シートヒーター

    本体価格
    85.5万円

関東
1453
190.5万円
関西
621
186.2万円
東海
613
252.5万円
北海道
193
166.1万円
九州
536
192.3万円
東北
331
170.1万円
北陸・甲信越
265
195.3万円
中国
157
244.9万円
四国
110
218.4万円
地域別台数
関東
4
149.1万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ステップワゴンとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  ステップワゴン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
299.9万円406.7万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1750×1840  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1496~1993 排気量(cc) 2997~3564
145~150 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

家族それぞれのライフスタイルを引き立てるミニバン

「#素敵な暮らし」をグランドコンセプトに掲げ、ユーザーの生活スタイルに合わせて、暮らしを豊かにするアイテムとなることを目指して開発されたホンダのミドルサイズミニバン。クリーンでシンプルなデザインに細いメッキモールを施し、上質感が演出された「ステップワゴン エアー」と、ワイドかつ重厚なフロントグリルとボディ下端全周に配置したメッキモールによって、力強く品格ある佇まいを実現した「ステップワゴン スパーダ」の2タイプが設定されている。多彩なシートアレンジ、開く角度を任意に設定可能なパワーテールゲート、10.2インチのデジタルグラフィックメーターなど、利便性も高められた。パワートレインは、2モーター式ハイブリッドの「e:HEV」と、1.5L「直噴VTECターボ」が用意される。(2022.5)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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