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ISとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ISとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

レクサス  IS   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
17.8万円1180万円
ISの相場表を見る
中古車相場 39万円355万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
975 中古車掲載台数 9
  • レクサス IS 350 バージョンL サンルーフ 黒革 BSM 純正ナビ  Bカメラ

    本体価格
    268.8万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サポカ- ブラインドスポットモニター付き

    本体価格
    255万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ WORK20AW 専用本革シート

    本体価格
    201.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    169.9万円

  • レクサス IS 350 Fスポーツ サンルーフ/赤革/マクレビ/ローダウン

    本体価格
    232万円

  • レクサス IS 250 バージョンL 4WD 純正HDDナビ Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    59.6万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ サンルーフ 純正10.4型DA 三眼LED 全周囲

    本体価格
    498.1万円

  • レクサス IS 300h 純正ナビ Bカメ TV Bluetooth ETC クルコン

    本体価格
    158.8万円

  • レクサス IS 300 Fスポーツ セーフティシステム+ ETC2.0 バックカメラ

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス IS 300h ドライブレコーダー付

    本体価格
    146万円

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  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 スタンダード 黒本革BC新品車高調WORK20インチ新品タイヤ

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    158万円

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    本体価格
    85.5万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 関西仕入 後期 上位グレード レザーシート

    本体価格
    71.3万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.6 プレミアム 車庫調・マフラー・モールブラック・20AW

    本体価格
    78万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム パワーバックドア

    本体価格
    39万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 正規D車 フルセグTV ベージュレザー

    本体価格
    138万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム BOSEナビBカメラETC黒革パワーバックドア

    本体価格
    76.7万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン V 6.2Lスーパーチャージャー V8 6AT レカロハーフレザーシート

    本体価格
    355万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 ラグジュアリー 

    本体価格
    66万円

関東
325
285.7万円
関西
161
310.9万円
東海
200
306.1万円
北海道
24
228.2万円
九州
130
292.7万円
東北
47
233.2万円
北陸・甲信越
38
264万円
中国
28
287.6万円
四国
22
277.5万円
地域別台数
関東
4
148.8万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ISとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  IS   キャデラック  CTSスポーツワゴン
420万円900万円 新車時価格 515万円666.5万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4665×1810×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1998~4968 排気量(cc) 2997~3564
178~481 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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