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MAZDA3ファストバックとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
99万円337.7万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 39万円355万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
1146 中古車掲載台数 10
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ ナビ TV 360°カメラ Iアクティブ

    本体価格
    154.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ マツコネナビ 地デジ 360℃ビュー BOSE ETC

    本体価格
    201.1万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S バーガンディ セレクション 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    189.4万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 6速マニュアル車 360°モニター

    本体価格
    174.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S レトロスポーツエディション デモUP車 マツコネナビ TV ETC

    本体価格
    258.5万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 全方位モニター付き

    本体価格
    179万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング バーガンディレザーパッケージ

    本体価格
    267.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 コネクティッドサービス

    本体価格
    234.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 360度ビュー ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    189.8万円

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    138万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 関西仕入 後期 上位グレード レザーシート

    本体価格
    71.3万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム 本革パワーシート シートヒーター

    本体価格
    85.5万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン V 6.2Lスーパーチャージャー V8 6AT レカロハーフレザーシート

    本体価格
    355万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム BOSEナビBカメラETC黒革パワーバックドア

    本体価格
    76.7万円

関東
365
208.7万円
関西
134
205.9万円
東海
182
199万円
北海道
31
217.3万円
九州
153
209万円
東北
55
197.1万円
北陸・甲信越
86
208.3万円
中国
106
204.2万円
四国
34
202.9万円
地域別台数
関東
4
148.8万円
関西
2
148万円
東海
1
79.8万円
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

MAZDA3ファストバックの中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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MAZDA3ファストバックとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   キャデラック  CTSスポーツワゴン
201.2万円398.6万円 新車時価格 515万円666.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1496~1997 排気量(cc) 2997~3564
111~190 最高出力(馬力) 273~322
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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