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キャラバンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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キャラバンとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

日産  キャラバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
24.8万円1274万円
キャラバンの相場表を見る
中古車相場 35万円328万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
394 中古車掲載台数 9
  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    650万円

  • 日産 キャラバン 3.0 チェアキャブ M仕様 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ カスタムコンプリートアルパイン11inナビ

    本体価格
    419万円

  • 日産 キャラバン 3.0 DX ロングボディ ディーゼル VWE25 2WD 5ドア

    本体価格
    応談

  • 日産 キャラバン キャンピング ディーゼルターボ3L・NOx適合・7人乗り

    本体価格
    133.8万円

  • 日産 キャラバン 2.4 グランド プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD グランドプレミアムGX4WD寒冷地仕様

    本体価格
    469万円

  • 日産 キャラバン 2.0 DXロング 6人乗り 

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ アラウンドビュー/エマージェンシーB/半革

    本体価格
    318万円

  • 日産 キャラバン 2.0 グランド プレミアムGX ロングボディ リミテッドパッケージ カスタム

    本体価格
    443万円

  • 日産 キャラバン 2.0 AUTECH ロングボディ デカナビ アラモニ エアロPKG ETC

    本体価格
    389万円

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    71.3万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン 3.0 プレミアム ナビ・バックカメラ・ETC・黒革・ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • キャデラック CTSスポーツワゴン V 6.2Lスーパーチャージャー V8 6AT レカロハーフレザーシート

    本体価格
    328万円

関東
131
245.2万円
関西
119
396万円
東海
67
334.4万円
北海道
11
188.9万円
九州
23
219.6万円
東北
18
261.4万円
北陸・甲信越
15
420.8万円
中国
4
229.3万円
四国
6
190万円
地域別台数
関東
4
129.7万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

キャラバンの中古車を探す

CTSスポーツワゴンの中古車を探す

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キャラバンとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

日産  キャラバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
241.2万円714万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1998~2488 排気量(cc) 2997~3564
130~147 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

ガソリン車の車名を変更

フロントグリルとフロントバンパーのデザイン変更や、「ピュアホワイトパール」「ミッドナイトブラック」「ステルスグレー」の新色3色が設定され、全8色のラインナップとなった。インテリアは、黒を基調に落ち着いた雰囲気の演出が図られ、シートトリムの生地も刷新。メーターパネルには、新たに5インチTFTディスプレイ付きの「ファインビジョンメーター」が採用されている。安全装備は、「インテリジェントエマージェンシーブレーキ」が全車に採用された。ドライバーの疲労を軽減させる「スパイナルサポート機能付きシート」も全車標準装備とされる。なお、今回の変更に合わせて、ガソリン車の名称が「NV350キャラバン」から「キャラバン」に改められた。(2021.10)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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