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ハイエースバンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとCTSスポーツワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
62万円1390万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 39万円355万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
3492 中古車掲載台数 9
  • トヨタ ハイエースバン GL ホワイトハウス製 コンパスグランド 2サブ 1500Wインバータ FF ソーラー

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 リフト付バン ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 3-6名 パワーゲート 仕切カーテン ナビ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング バッドフェイス ローダウン

    本体価格
    290万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD オフロードスタイル フローティングナビ

    本体価格
    615.6万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 純正エアロ 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースバン トヨタモビリティ ハイエースキャンパー アルトピアーノ DC冷蔵庫 TSS

    本体価格
    424万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 2ND 3人掛REVOシート 車中泊仕様

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 社外ホイール

    本体価格
    142万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビTV 全周囲 両側PS AC100V 衝突軽減 LDA

    本体価格
    445万円

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    本体価格
    85.5万円

関東
1137
367.8万円
関西
530
384.7万円
東海
636
368.9万円
北海道
261
348万円
九州
390
319.2万円
東北
213
371.4万円
北陸・甲信越
201
346.2万円
中国
89
352.9万円
四国
35
347万円
地域別台数
関東
4
148.8万円
関西
2
148万円
東海
0
---
北海道
1
39万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
71.3万円
中国
0
---
四国
1
66万円

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ハイエースバンとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
170.6万円558.2万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1998~2982 排気量(cc) 2997~3564
109~160 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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