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CTSクーペとウーノを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CTSクーペ   フィアット  ウーノ
VS
143.2万円
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中古車相場 98万円
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1 中古車掲載台数 1
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    143.2万円

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  • フィアット ウーノ 75SX 

    本体価格
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CTSクーペとウーノのカタログ情報を比較する

キャデラック  CTSクーペ   フィアット  ウーノ
666万円984万円 新車時価格 219万円248万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4800×1900×1420 全長x全幅x全高(mm) 3650×1550×1420  他
3564~6156 排気量(cc) 999~1498
311~564 最高出力(馬力) 45~105
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
解説

多彩なラインナップを誇るコンパクトハッチ

1982(S57)年にショーデビューを飾り、1983(S58)年初頭から販売された1980年代のベストセラーコンパクトハッチバック。エクステリアデザインはジウジアーロ率いるイタルデザインだ。3ドアおよび5ドアが用意され、日本にも数多くのバリエーションが輸入された。最もベーシックな1Lの45ファイアにはじまり、1.1Lの60S、1.1Lのちに1.4Lのセレクタ(CVTモデル)、1.3Lのちに1.4Lのターボi.e.、上級バージョンの1.3Lの70SLや1.5Lの75SXまで、そのラインナップは豊富だ。アバルト仕様にカスタマイズされたアバルト1300ターボは、シャーシ性能を上回るエンジンパワーで、正真正銘のじゃじゃ馬ホットハッチであった。1990(H2)年にフロントグリルを中心としたマイナーチェンジを受けている。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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