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コルトとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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コルトとCTSクーペの中古車情報を比較する

三菱  コルト   キャデラック  CTSクーペ
VS
6.9万円198万円
コルトの相場表を見る
中古車相場 77万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
128 中古車掲載台数 2
  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 5速MT ラリーアート足回り

    本体価格
    87.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    37万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    45万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT/ターボ/ナビ/ETC/HIDヘッドライト

    本体価格
    50.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR WORK17アルミ/テイン車高調/柿本マフラー

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR ターボ 外SDナビ地デジBモニ エンスタ

    本体価格
    86.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR タイベル交換済 関東オーナー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 5MT エアコン

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    77万円

関東
41
63.1万円
関西
16
53.6万円
東海
20
77.3万円
北海道
11
56.4万円
九州
8
50.5万円
東北
13
59万円
北陸・甲信越
9
29.6万円
中国
6
50.6万円
四国
4
21.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
1
77万円

コルトの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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コルトとCTSクーペのカタログ情報を比較する

三菱  コルト   キャデラック  CTSクーペ
99.8万円232.1万円 新車時価格 666万円984万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3870×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
1332~1499 排気量(cc) 3564~6156
90~163 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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