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NT100クリッパーとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとCTSクーペの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   キャデラック  CTSクーペ
VS
15万円379.9万円
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中古車相場 77万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
534 中古車掲載台数 2
  • 日産 NT100クリッパー インディアナRV インディ727 インディアナRV インディ727

    本体価格
    244万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX ETC ルーフキャリア 作業灯

    本体価格
    52万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3ペダル5速MT 最大積載量350Kg

    本体価格
    65万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX キッチンカー 移動販売

    本体価格
    138万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 寒冷地仕様車 ABS 届出済未使用車

    本体価格
    104万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX エアコン・パワステ・ナビ・TV付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5MT AC PS 運転席エアバッグ AM/FMラジオ

    本体価格
    53万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 

    本体価格
    51.5万円

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    本体価格
    295万円

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    本体価格
    77万円

関東
121
89.5万円
関西
84
121.6万円
東海
61
105.2万円
北海道
28
85.5万円
九州
124
100.8万円
東北
48
79.5万円
北陸・甲信越
29
95.7万円
中国
19
96万円
四国
20
69.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
77万円

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日産  NT100クリッパー   キャデラック  CTSクーペ
81.2万円186.7万円 新車時価格 666万円984万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
658 排気量(cc) 3564~6156
46~50 最高出力(馬力) 311~564
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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