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プレオとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  プレオ   キャデラック  CTSクーペ
VS
5.5万円111万円
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中古車相場 77万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
195 中古車掲載台数 3
  • スバル プレオ 660 カスタム R ナビ地デジ スマートキー

    本体価格
    23.9万円

  • スバル プレオ 660 A グレードアップパッケージ 5F ミッション車

    本体価格
    28.8万円

  • スバル プレオ 660 A 4WD 外装仕上済

    本体価格
    29.8万円

  • スバル プレオ 660 A エアバッグ ABS キーレス CD

    本体価格
    41.8万円

  • スバル プレオ 660 F エアコン パワステ エアバッグ

    本体価格
    20.8万円

  • スバル プレオ 660 A 純ナビフルセグTVBTオーディオETC

    本体価格
    11.8万円

  • スバル プレオ 660 F エアコン パワステ ラジオ CVT 記録簿

    本体価格
    15.8万円

  • スバル プレオ 660 A カスタム顔移植 5速 ミラOEM 令和8年2月

    本体価格
    111万円

  • スバル プレオ 660 F 4WD 5速マニュアル4WD車走行67363KM

    本体価格
    31.9万円

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    本体価格
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関東
89
32.2万円
関西
13
27.3万円
東海
12
34.5万円
北海道
11
26.5万円
九州
19
28.3万円
東北
19
36.5万円
北陸・甲信越
10
36.7万円
中国
14
34.8万円
四国
8
43万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
219.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
77万円

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プレオとCTSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  プレオ   キャデラック  CTSクーペ
67万円154.7万円 新車時価格 666万円984万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
658 排気量(cc) 3564~6156
52~64 最高出力(馬力) 311~564
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
19~24.5km/L 10.15モード燃費 ---

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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