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ツインとCTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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ツインとCTSクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   キャデラック  CTSクーペ
VS
19万円125万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 77万円295万円
CTSクーペの相場表を見る
117 中古車掲載台数 2
  • スズキ ツイン ガソリンB ターボ 5速マニュアル 公認

    本体価格
    118.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル/社外アルミホイール

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外オーディオ キーレス パワーウィンド

    本体価格
    43.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA レカロ 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    49万円

  • スズキ ツイン ガソリンB 

    本体価格
    52万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 純正イエロー CD再生 外品アルミ

    本体価格
    37万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 走行68000キロ チョロQ 修復歴無し

    本体価格
    59万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス/パワステ/エアコン

    本体価格
    61.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV パワーウインドー ABS 衝突安全ボディ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    68万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック CTSクーペ 3.6 1オーナー実走9700キロヤナセディーラー車

    本体価格
    295万円

  • キャデラック CTSクーペ 3.6 

    本体価格
    77万円

関東
37
60.7万円
関西
15
46.7万円
東海
12
56万円
北海道
5
51.4万円
九州
20
40.1万円
東北
7
44.4万円
北陸・甲信越
3
25万円
中国
13
54.6万円
四国
5
60.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
295万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
77万円

ツインの中古車を探す

CTSクーペの中古車を探す

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ツインとCTSクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   キャデラック  CTSクーペ
49万円139万円 新車時価格 666万円984万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4800×1900×1420
658 排気量(cc) 3564~6156
37~44 最高出力(馬力) 311~564
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

プレミアム感が演出された2ドアクーペ

キャデラックのエントリーモデル、CTSのデザインエッセンスを取り入れた2ドアクーペ。セダンのCTSより、全長は-70mm、全幅は逆に+50mmというサイズにスタイリッシュなボディが与えられた。ラインナップは、CTSクーペとハイパフォーマンスバージョンのCTS-Vクーペの2モデル。エンジンは、CTSクーペが最高出力311ps/最大トルク38.1kg-mを発生させる3.6Lの直噴V6DOHC、CTS-Vには同564ps/同76.1kgm という高出力の6.2LのV8DOHC+スーパーチャージャーになる。また、車両の安全性を高める横滑り防止装置のスタビリトラックや、リアビューカメラシステムなどの先進のテクノロジーが搭載されている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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