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X6とSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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X6とSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

BMW  X6   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
128.8万円1585万円
X6の相場表を見る
中古車相場 75万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
136 中古車掲載台数 19
  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Fクラス・スポーツ・プラス・コンフォートP

    本体価格
    997.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD エナジーコンプリートカーEVO G06.1 22AW

    本体価格
    798万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD フロントスポイラー/リアウィング20AW/ナビ

    本体価格
    300万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチオプションナビ

    本体価格
    679万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートP プラスP  パノラマSR

    本体価格
    998万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ プラスPKG コンフォートPKG

    本体価格
    611.1万円

  • BMW X6 xドライブ 35i 4WD 4WD WAC 革シート シートヒーター

    本体価格
    209.7万円

  • BMW X6 xドライブ 35i Mスポーツ 4WD 認定中古車保証2年/白革/サンルーフ/harman

    本体価格
    468万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全国2年保証ワンオーナー茶革Pルーフ21AW

    本体価格
    779.9万円

  • BMW X6 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ 21AW 白革ベンチレーション

    本体価格
    638.8万円

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    149万円

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  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

関東
45
616.1万円
関西
33
766.4万円
東海
33
608.6万円
北海道
3
483.7万円
九州
10
565.5万円
東北
4
335.2万円
北陸・甲信越
2
449.9万円
中国
4
728万円
四国
2
465万円
地域別台数
関東
11
142万円
関西
1
138.9万円
東海
2
147万円
北海道
2
143.5万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

X6の中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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X6とSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  X6   キャデラック  SRXクロスオーバー
990万円1653万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4945×2005×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2992~4394 排気量(cc) 2997
265~530 最高出力(馬力) 269
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のデザインコンセプト、上質な内装、最新テクノロジーを採用

ダイナミックな走りと、個性的かつスポーティなデザインで支持されてきたBMWのスポーツアクティビティクーペが、最新のデザインコンセプトを採用した外装、高級感のある内装、最新のテクノロジーを与えられ、フルモデルチェンジ。初採用となる、キドニーグリルのライトアップ機能「キドニーグリルアイコニックグロー」により、夜間でのドライブなどで存在感を演出。柔らかい座り心地のヴァーネスカレザーが採用されたシート、クリスタルシフトノブなどにより、上質な室内空間も実現された。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能も採用された。エンジンは、3L直6ディーゼルターボと、4.4L V8ガソリンターボが用意される。駆動方式は独自の4WDシステム「xDrive」となる。(2019.12)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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