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2シリーズグランツアラーとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランツアラーとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 75万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
132 中古車掲載台数 21
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT 全国2年保証付

    本体価格
    156.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォート/パーキングPKG 茶革 HUD ナビ

    本体価格
    130.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 7人乗・ナビ・Bカメラ・コーナーセンサー

    本体価格
    219.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT コンフォ-ト/プラス/Pサポ-トPKG 後期型

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 2年保証 HUD 黒革 ACC 電動シートH

    本体価格
    238万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セーフティ&コンフォートpkg LCI 黒革 ACC

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー レザーシート クルコン Bカメ PDC

    本体価格
    141.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i Mスポーツ インテリセーフ 電動リアゲート ナビ LED

    本体価格
    99.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ TK1267 純正HDDナビ Bluetooth DVD MSV

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 220i ラグジュアリー 革シート シートヒーター AAセーフティ LED

    本体価格
    108.4万円

ピックアップ中古車
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    110万円

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    本体価格
    138.9万円

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    139万円

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    191万円

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    155万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    99.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 1ナンバー登録 20インチAW 貨物 ディーラー車

    本体価格
    109.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー4WD後期黒革ディーラー車 キャデラックCUEスマートキー地デジSD

    本体価格
    応談

関東
65
136万円
関西
29
152.6万円
東海
12
187.6万円
北海道
4
152.1万円
九州
9
159.3万円
東北
4
107.3万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
3
186.9万円
四国
1
178万円
地域別台数
関東
13
143.5万円
関西
1
138.9万円
東海
2
147万円
北海道
2
143.5万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
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2シリーズグランツアラーの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   キャデラック  SRXクロスオーバー
358万円541万円 新車時価格 499万円698万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1498~1998 排気量(cc) 2997
136~192 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は132台、SRXクロスオーバーの中古車は21台掲載しています。
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