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トールとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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トールとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
37.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 75万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
1275 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 4WD 両側電動スライドドア 衝突被害軽

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッドII SAIII ハロゲンヘッドランプ パノラマモニター対

    本体価格
    115.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII /1年保証付き

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 1年保証距離無制限 走行距離7596キロ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 大画面9インチナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD 9インチフルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 社外メモリーナビ DVD Bluetooth ETC

    本体価格
    87.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    187万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII アルパイン9インチナビ・TV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    83万円

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    本体価格
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    155万円

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    149万円

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    123万円

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    268万円

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    228万円

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    本体価格
    99.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 黒革 サンルーフ BOSEサウンド 20インチ

    本体価格
    138万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 福祉減免3.4マンkm・サンルーフ修理済

    本体価格
    160万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ 黒革 HDDナビ フルセグ カメラ

    本体価格
    78万円

関東
353
139.1万円
関西
133
125万円
東海
108
127.6万円
北海道
71
125.8万円
九州
195
129.8万円
東北
143
138.7万円
北陸・甲信越
103
149.3万円
中国
127
145.1万円
四国
42
138.4万円
地域別台数
関東
12
140.5万円
関西
1
138.9万円
東海
2
147万円
北海道
2
143.5万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

トールの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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トールとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  SRXクロスオーバー
146.3万円229.5万円 新車時価格 499万円698万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
996 排気量(cc) 2997
69~98 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1275台、SRXクロスオーバーの中古車は20台掲載しています。
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