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コンパスとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
48万円505万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 75万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
428 中古車掲載台数 21
  • ジープ コンパス ナイトイーグル ツートンカラー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    202万円

  • ジープ コンパス リミテッド ブラックルーフ エディション 4WD 全国限定190台/ハーフレザー/スマートキー

    本体価格
    228万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 160台限定車/1オーナー/追従クルーズ

    本体価格
    231.8万円

  • ジープ コンパス スポーツ ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

    本体価格
    55万円

  • ジープ コンパス スポーツ クルコン サイドカメラ 17インチアルミ

    本体価格
    94.6万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD LED フルセグナビ ACC カープレイ

    本体価格
    405万円

  • ジープ コンパス スポーツ 

    本体価格
    168万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 

    本体価格
    445万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車保証 整備付  純正ナビ

    本体価格
    245万円

  • ジープ コンパス ロンジチュード 純正ナビ AppleCarPlay ACC BSM 禁煙車

    本体価格
    184.2万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 1オーナー 後期型 本革 ナビ 後席モニター

    本体価格
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    78万円

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    応談

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  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 本革 ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    110万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 本革・サンルーフ・ナビBカメETC・ドラレコ

    本体価格
    145.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD レザー サンルーフ 純正ナビ ESC

    本体価格
    155万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD ナビ バックモニター 黒革

    本体価格
    99.8万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 2016年最終モデル 当店管理ユーザー様下取

    本体価格
    268万円

関東
140
248.4万円
関西
58
223.3万円
東海
87
244.3万円
北海道
24
271.7万円
九州
37
248.2万円
東北
30
278.4万円
北陸・甲信越
23
208.8万円
中国
17
336.2万円
四国
12
236.8万円
地域別台数
関東
13
143.5万円
関西
1
138.9万円
東海
2
147万円
北海道
2
143.5万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

コンパスの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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コンパスとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   キャデラック  SRXクロスオーバー
323万円545万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2359 排気量(cc) 2997
175 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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