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ディスカバリーとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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ディスカバリーとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
49.8万円1315万円
ディスカバリーの相場表を見る
中古車相場 75万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
125 中古車掲載台数 21
  • ランドローバー ディスカバリー リミテッド 4WD 走行53000km 禁煙 記録簿

    本体価格
    218万円

  • ランドローバー ディスカバリー D300 7人 Metropolitan Edition パノラミックルーフ マッサージシート

    本体価格
    1099.9万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD Fアンダーガード Rラダー

    本体価格
    438.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD ベージュハーフレザー ワンオーナー車

    本体価格
    198万円

  • ランドローバー ディスカバリー S D300 ディーゼルターボ 4WD 弊社登録済み未使用車両

    本体価格
    998万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 1オナ 黒革 SR シートH&C 電ステ MERIDIAN

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i XSプラス 4WD サンルーフ 社外ナビ 禁煙 ETC

    本体価格
    138万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD エアサス 全周囲カメラ BSM Wガラスルーフ

    本体価格
    640万円

  • ランドローバー ディスカバリー V8i S 4WD ビルシュタインショック TOYO RT

    本体価格
    147万円

  • ランドローバー ディスカバリー ランドマーク エディション 4WD 

    本体価格
    559.9万円

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    応談

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    155万円

関東
78
351.2万円
関西
12
656.4万円
東海
15
657.5万円
北海道
7
378.2万円
九州
7
567.7万円
東北
2
716.6万円
北陸・甲信越
2
938万円
中国
0
---
四国
2
563万円
地域別台数
関東
13
143.5万円
関西
1
138.9万円
東海
2
147万円
北海道
2
143.5万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

ディスカバリーの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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ディスカバリーとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディスカバリー   キャデラック  SRXクロスオーバー
779万円1052.9万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4970×2000×1890  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
2992~2994 排気量(cc) 2997
258~360 最高出力(馬力) 269
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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