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エクシーガとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エクシーガとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

スバル  エクシーガ   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
中古車相場 75万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
192 中古車掲載台数 21
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 検2年 ハーフレザー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i Sスタイル サンルーフ ナビ TV 18インチアルミ

    本体価格
    33.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 自社 ローン 対応 検2年

    本体価格
    39.8万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    108.1万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アドバンテージ ライン 4WD ワンオーナー 4WD ハーフレザー ETC

    本体価格
    70.5万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD アイドリングストップ ハーフレザーシート

    本体価格
    80万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ナビ バックカメラ ETC パノラマルーフ

    本体価格
    29万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    38.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD 

    本体価格
    49万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i-S アルカンターラセレクション 4WD 後期型/ナビ/Bluetooth/Rカメラ/純正エアロ

    本体価格
    44.9万円

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    応談

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    155万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 後期型 本革 ナビ Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    110万円

関東
74
50万円
関西
21
58万円
東海
11
47.1万円
北海道
26
51万円
九州
14
46.1万円
東北
22
48.6万円
北陸・甲信越
16
40.4万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円
地域別台数
関東
13
143.5万円
関西
1
138.9万円
東海
2
147万円
北海道
2
143.5万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

エクシーガの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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エクシーガとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

スバル  エクシーガ   キャデラック  SRXクロスオーバー
191.1万円374.9万円 新車時価格 499万円698万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4740×1775×1660  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1994~2498 排気量(cc) 2997
148~225 最高出力(馬力) 269
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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