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アイシスとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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アイシスとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  アイシス   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
9.9万円130万円
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中古車相場 65万円228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
222 中古車掲載台数 22
  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ 修復歴無 スマーキー 電動スライドドア

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ナビ フルセグ CD/DVD Bt Bカメラ ETC

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ノアール 純フルセグSDナビ 後席モニタ 黒革席

    本体価格
    103.4万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ リミテッド フルセグナビTV 両面パワースライドドア

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L 左パワースライドドア ETC 純正ナビ

    本体価格
    45.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 L ワンオーナー車/片側パワースライドドア

    本体価格
    44.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 両側電動D純正HDDナビBカメラ純正エアロAW

    本体価格
    24万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション 4WD 夏冬タイヤ ヘッドレストモニター エンスタ

    本体価格
    125.6万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション TK0394 純正HDDナビ CD DVD AUX USB

    本体価格
    84万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション 検09.3 ナビ ETC キーレス BカメSカメ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    123万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD サンルーフ 黒革 HDDナビ フルセグ カメラ

    本体価格
    80万円

関東
58
54.1万円
関西
30
45万円
東海
20
48.7万円
北海道
40
60万円
九州
23
54.3万円
東北
23
59.4万円
北陸・甲信越
14
62.4万円
中国
8
49.7万円
四国
6
64.6万円
地域別台数
関東
14
115.9万円
関西
2
139万円
東海
2
107.5万円
北海道
1
118.9万円
九州
2
154万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
148万円
中国
0
---
四国
0
---

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SRXクロスオーバーの中古車を探す

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アイシスとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   キャデラック  SRXクロスオーバー
178.5万円277.2万円 新車時価格 499万円698万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
1794~1998 排気量(cc) 2997
130~158 最高出力(馬力) 269
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 5名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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