総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| トヨタ ピクシスジョイ | キャデラック SRXクロスオーバー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
32万円～155万円
ピクシスジョイの相場表を見る |
中古車相場 |
65万円～228万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る |
| 144台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ ピクシスジョイ | キャデラック SRXクロスオーバー | |
|---|---|---|
| 122万円～180.4万円 | 新車時価格 | 499万円～698万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3395×1475×1630 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1910×1690 |
| 658 | 排気量(cc) | 2997 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 269 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
3つの車両タイプが設定される軽モデル ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された（2016.8） |
解説 |
SUVからクロスオーバーへ変身 キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ＝4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12) |
ピクシスジョイとSRXクロスオーバーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ピクシスジョイとSRXクロスオーバーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではピクシスジョイの中古車は144台、SRXクロスオーバーの中古車は21台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
