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T-CrossとSRXクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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T-CrossとSRXクロスオーバーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  SRXクロスオーバー
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 75万円268万円
SRXクロスオーバーの相場表を見る
709 中古車掲載台数 21
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    243万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 認定中古車 ACC レーンキープ 死角検知

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st VW認定中古車・ワイヤレス充電・1オーナー

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 弊社元社有車 テクノロジー セーフティ

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 純ナビ TV BT Bカメラ 1オーナ

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ トラベルアシスト デジタルメーター

    本体価格
    235万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル デジタルメータークラスター 前車追従ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ DemoCar

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ セーフティP/ナビTV

    本体価格
    233.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD ナビ バックモニター 黒革

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    110万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD レザー サンルーフ 純正ナビ ESC

    本体価格
    155万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 後期型 サンルーフ 本革 ナビ フルセグ

    本体価格
    117万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 1オーナー 後期型 本革 ナビ 後席モニター

    本体価格
    191万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 禁煙車 純正モニター交換済み

    本体価格
    228万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー プレミアム 4WD 正規ディーラー車

    本体価格
    123万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD 福祉減免3.4マンkm・サンルーフ修理済

    本体価格
    160万円

  • キャデラック SRXクロスオーバー ラグジュアリー 4WD カロッツェリアHHDナビ・マフラー改

    本体価格
    75万円

関東
275
235万円
関西
100
231.1万円
東海
126
218.5万円
北海道
27
225.2万円
九州
78
222.6万円
東北
26
249.7万円
北陸・甲信越
23
239.3万円
中国
43
234.4万円
四国
11
216.2万円
地域別台数
関東
13
143.5万円
関西
1
138.9万円
東海
2
147万円
北海道
2
143.5万円
九州
2
149万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
138万円
中国
0
---
四国
0
---

T-Crossの中古車を探す

SRXクロスオーバーの中古車を探す

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T-CrossとSRXクロスオーバーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  SRXクロスオーバー
278万円399.8万円 新車時価格 499万円698万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1690
999 排気量(cc) 2997
116 最高出力(馬力) 269
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

SUVからクロスオーバーへ変身

キャデラックのミドルサイズSUVであるSRXが、フルモデルチェンジを機に、機動性や操作性を向上させたプレミアムクロスオーバー車に路線変更。車名もSRXクロスオーバーに改められた。ボディは全長、ホイールベースが縮小された。エンジンはキャデラックCTSなどにも搭載される直噴3LのV6DOHCで、先進の電子制御LSD付AWD(オールホイールドライブ=4WD)システムと新ボディ構造により、最高水準の走行性能と安全性との両立が目指されている。また、クロスオーバーならではの充実した積載能力も追求。フレキシブルなカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付パワーリフトゲートが標準装備されるなど、高い機能性が与えられた。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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