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A3スポーツバックとATSを比較! - みんなの比較車種

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A3スポーツバックとATSの中古車情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  ATS
VS
20万円470万円
A3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 98万円498.8万円
ATSの相場表を見る
360 中古車掲載台数 21
  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI アドバンスト 10インチナビ フルセグTV BT ETC USB LED

    本体価格
    339.9万円

  • アウディ A3スポーツバック eトロン 保証1年/ドラレコ/革シートP/LED/Pアシスト

    本体価格
    168万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スマートキー テレビ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 下取直販車/1オ-ナ-/禁煙/後期型/ナビ/TV/

    本体価格
    34.4万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 後期 セーフティPKG コンビニエンスPKG

    本体価格
    174.1万円

  • アウディ A3スポーツバック Sライン テクノリミテッド アシスPKGLEDVコックSlinePKGサイアシ認中

    本体価格
    219.7万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ 禁煙車 ナビPkg コンビニPkg Vコックピット

    本体価格
    178万円

  • アウディ A3スポーツバック 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビアシスP/ナビゲP/ラグジュ/スマホIF

    本体価格
    387.9万円

  • アウディ A3スポーツバック 1.4 TFSI 車検整備付/ナビTV/CarPlay/ACC/キセノン

    本体価格
    148万円

  • アウディ A3スポーツバック 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンス 認定中古車

    本体価格
    258万円

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    109.9万円

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  • キャデラック ATS ATSV仕様 

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    本体価格
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    本体価格
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  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

関東
120
233万円
関西
60
232.7万円
東海
60
241.2万円
北海道
11
205.3万円
九州
32
170.2万円
東北
14
159.6万円
北陸・甲信越
29
226.4万円
中国
25
218.2万円
四国
9
131.3万円
地域別台数
関東
16
212.5万円
関西
2
202.3万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
109.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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A3スポーツバックとATSのカタログ情報を比較する

アウディ  A3スポーツバック   キャデラック  ATS
310万円545万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4345×1815×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
999~1984 排気量(cc) 1998~3564
110~190 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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