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アテンザとATSを比較! - みんなの比較車種

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アテンザとATSの中古車情報を比較する

マツダ  アテンザ   キャデラック  ATS
VS
19.8万円289.3万円
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中古車相場 98万円498.8万円
ATSの相場表を見る
216 中古車掲載台数 20
  • マツダ アテンザ 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減 エンスタ セダン ナビ

    本体価格
    98万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 6MT 中期 1オーナー Dレコ ナビ BT Bカメラ

    本体価格
    112.6万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    189.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    86.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 中期型 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    159.7万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 衝突軽減 BOSE 純正ナビ レーダークルーズ

    本体価格
    76.6万円

  • マツダ アテンザ 20Sプロアクティブ_衝突軽減B 

    本体価格
    148.3万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙車 後期型 ターボ SDナビ バックカメラ

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 後期最終型 6速MT 禁煙車 マツコネナビTV

    本体価格
    200.4万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 地デジチューナー DVDプレーヤー

    本体価格
    111.4万円

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    199万円

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    本体価格
    122万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ターボ ワンオーナー 赤革シート MTモード

    本体価格
    109万円

関東
65
103.9万円
関西
31
99.1万円
東海
46
110.3万円
北海道
9
115.1万円
九州
30
96万円
東北
9
91.9万円
北陸・甲信越
15
105.8万円
中国
9
125.2万円
四国
2
158.2万円
地域別台数
関東
15
213.9万円
関西
2
202.3万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
109.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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アテンザとATSのカタログ情報を比較する

マツダ  アテンザ   キャデラック  ATS
250万円419万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
1997~2488 排気量(cc) 1998~3564
155~190 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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