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CX-8とATSを比較! - みんなの比較車種

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CX-8とATSの中古車情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  ATS
VS
108万円466.8万円
CX-8の相場表を見る
中古車相場 98万円498.8万円
ATSの相場表を見る
1867 中古車掲載台数 22
  • マツダ CX-8 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 7人乗り シートベンチレーション BOS

    本体価格
    357.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後席モニター 純正ナビ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    206.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 純正10.25インチナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    268.6万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 白革シート 禁煙車

    本体価格
    252.2万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S ブラックトーン エディション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    268.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ 全周囲カメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    242.2万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD Bluetooth対応フルセグナビ ドラレコ

    本体価格
    188.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビTV360°カメラ6人乗LED衝突軽減

    本体価格
    160.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25S プロアクティブ 7人乗り 禁煙車 コネクトナビ 360度ビュー

    本体価格
    185.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 純正10.25型ナビ 全周囲M Bluetooth

    本体価格
    336万円

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    109.9万円

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  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    175.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー ディーラー車

    本体価格
    122.6万円

  • キャデラック ATS プレミアム サンルーフ・ディーラー車・HUD・BSM

    本体価格
    132万円

関東
617
270.8万円
関西
242
271万円
東海
231
261.3万円
北海道
83
279.1万円
九州
232
278.8万円
東北
105
274.1万円
北陸・甲信越
138
271.4万円
中国
180
261.9万円
四国
39
271.4万円
地域別台数
関東
16
212.5万円
関西
3
198.2万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
109.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

CX-8の中古車を探す

ATSの中古車を探す

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CX-8とATSのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   キャデラック  ATS
289.4万円511万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2188~2488 排気量(cc) 1998~3564
190~230 最高出力(馬力) 276~470
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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