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ミニキャブトラックとATSを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとATSの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   キャデラック  ATS
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 109.9万円588万円
ATSの相場表を見る
553 中古車掲載台数 24
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 社外アルミホイール 5速MT

    本体価格
    18.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4AT AM/FMラジオ 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコン マニュアル

    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD Hi-Low切替 5速ミッション

    本体価格
    84万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ワンオーナー 禁煙車 ETC

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 

    本体価格
    35.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD ユーザー買取車・ダンプ・AT車

    本体価格
    54.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M コーナーセンサー アイストップ キーレス

    本体価格
    104.8万円

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    本体価格
    528万円

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  • キャデラック ATS ラグジュアリー レザーシート 純ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    168万円

  • キャデラック ATS プレミアム 左ハンドル・ベージュ革ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    189.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム サンルーフ・ディーラー車・HUD・BSM

    本体価格
    132万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    129.9万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー SAVINI19in ローサス トランクスポイラー

    本体価格
    199.8万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 関東仕入 ターボ 左ハンドル 純正ナビ BT

    本体価格
    109.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    218.8万円

関東
137
84.4万円
関西
93
61.3万円
東海
44
43.8万円
北海道
27
57.8万円
九州
82
56.3万円
東北
47
70.3万円
北陸・甲信越
49
68万円
中国
39
62.8万円
四国
35
54.5万円
地域別台数
関東
17
242.1万円
関西
3
201.5万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
2
329万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

ATSの中古車を探す

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ミニキャブトラックとATSのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   キャデラック  ATS
78.4万円159.1万円 新車時価格 399万円1104.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
46~50 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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