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ATSとランサーエボリューションワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ATSとランサーエボリューションワゴンの中古車情報を比較する

キャデラック  ATS   三菱  ランサーエボリューションワゴン
VS
109.9万円598万円
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中古車相場 195万円388万円
ランサーエボリューションワゴンの相場表を見る
24 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    199.8万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
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  • キャデラック ATS ラグジュアリー 関東仕入 ターボ 左ハンドル 純正ナビ BT

    本体価格
    109.9万円

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    本体価格
    225万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

    本体価格
    558万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外アルミ ダウンサス メモリーナビ

    本体価格
    128万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 純正HDDナビ サンルーフ BOSE パドルシフト

    本体価格
    164.7万円

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    本体価格
    310.9万円

関東
15
263.4万円
関西
2
239.4万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
277万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
1
224万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
296.2万円
関西
1
268万円
東海
3
284.8万円
北海道
2
241.9万円
九州
1
328万円
東北
2
298.9万円
北陸・甲信越
1
310.9万円
中国
1
356万円
四国
0
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ATSとランサーエボリューションワゴンのカタログ情報を比較する

キャデラック  ATS   三菱  ランサーエボリューションワゴン
399万円1104.3万円 新車時価格 341.3万円348.6万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4680×1805×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1770×1480  他
1998~3564 排気量(cc) 1997
276~470 最高出力(馬力) 280
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
解説

エボ譲りの走りをもつステーションワゴン

ランサーエボリューションにシリーズ初のワゴンモデルを設定。エボIXをベースにリア回りを重点的に補強した軽量・高剛性なワゴンボディを採用し、走行性能と使い勝手を高いレベルで両立している。2L直4ターボエンジンにアクティブセンターデフ付きフルタイム4WDなど、メカニカルな部分はまさにエボ譲り。グレードは280馬力+6MTのGT、272馬力+スポーツモード付き5ATのGT-Aを設定、スポーツABSやEBD、BBS製鍛造軽量17インチアルミホイール、235/45R17アドバンタイヤなどが標準装備。両グレード合わせて2500台の限定販売。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではATSの中古車は24台、ランサーエボリューションワゴンの中古車は16台掲載しています。
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