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NT100クリッパーとATSを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとATSの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   キャデラック  ATS
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 103.8万円498.8万円
ATSの相場表を見る
538 中古車掲載台数 18
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 検2年/5速MT/エアコン/パワステ/保証付き

    本体価格
    41.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷凍車 マイナス5度 冷凍車 5MT

    本体価格
    62.8万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 

    本体価格
    67.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    95万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 軽自動車・トラック・5速マニュアル車

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 5速MT 2WD

    本体価格
    78万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX FAT アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    98万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 5MT ETC 4WD 最大積載量350kg

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    148.8万円

関東
123
88万円
関西
88
119.4万円
東海
55
103.5万円
北海道
31
88万円
九州
123
100.8万円
東北
49
80.1万円
北陸・甲信越
30
94万円
中国
19
94.5万円
四国
20
69.5万円
地域別台数
関東
13
219.7万円
関西
2
202.3万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
105.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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NT100クリッパーとATSのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   キャデラック  ATS
81.2万円186.7万円 新車時価格 399万円1104.3万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
46~50 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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