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サンバーとATSを比較! - みんなの比較車種

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サンバーとATSの中古車情報を比較する

スバル  サンバー   キャデラック  ATS
VS
9.8万円258万円
サンバーの相場表を見る
中古車相場 98万円498.8万円
ATSの相場表を見る
422 中古車掲載台数 20
  • スバル サンバー 660 ディアス 4WD フルタイム4WD キーレス 車検整備付

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    33.8万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 4WD AM/FMラジオ付

    本体価格
    93.5万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD ハイルーフ

    本体価格
    34万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 両側スライドドア エアコン パワステ AT車

    本体価格
    16万円

  • スバル サンバー 660 VCターボ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    62万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター キーレス エアコン パワステ 後期最終 禁煙

    本体価格
    29.8万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 

    本体価格
    139.9万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スバル サンバー 660 トランスポーター 社外アルミ ETC キーレス

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS ラグジュアリー レザーシート 純ナビ Bカメラ フルセグ

    本体価格
    168万円

  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    109.9万円

  • キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル 限定車キャメルレザーACCレーンキープ18AW

    本体価格
    190万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    182万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 

    本体価格
    98万円

  • キャデラック ATS プレミアム 正規ディーラー車 レッドレザーインテリア

    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ATS ATSV仕様 

    本体価格
    210万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    498.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム サンルーフ・ディーラー車・HUD・BSM

    本体価格
    132万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー ディーラー車

    本体価格
    122.6万円

関東
161
56.7万円
関西
43
89.7万円
東海
38
73.9万円
北海道
21
50.2万円
九州
47
51.1万円
東北
34
57.3万円
北陸・甲信越
30
69.9万円
中国
24
62.3万円
四国
24
77.3万円
地域別台数
関東
15
215万円
関西
2
202.3万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
109.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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サンバーとATSのカタログ情報を比較する

スバル  サンバー   キャデラック  ATS
104.5万円196.9万円 新車時価格 399万円1104.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
658 排気量(cc) 1998~3564
46~64 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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