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クラウンロイヤルとATSを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとATSの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  ATS
VS
5.9万円333万円
クラウンロイヤルの相場表を見る
中古車相場 109.9万円598万円
ATSの相場表を見る
737 中古車掲載台数 24
  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG サンルーフ バックカメラ アルミ ETC

    本体価格
    47万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ 社外フルエアロ 車高調 クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG CD/ナビ/TV/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    222万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン i-Four プレミアム エディション 4WD 禁煙4WDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビ TV Bカメラ BT ETC 電格ミラー

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーンG ムーンルーフ エアロ 革 Pシート&ヒーター

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/黒本革/衝突軽減/踏み間違い防止

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン スペシャルナビパッケージ WORK18インチ ETC バックカメラ 地デジTV

    本体価格
    66万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン プレミアムエディション 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    56.3万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 禁煙車/本革/衝突軽減/踏み間違い防止機能

    本体価格
    152万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS プレミアム ナビ/フルセグ/検7年9月/車高調付/社外AW付

    本体価格
    139.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2018年モデル 新世代CUE+地デジTVナビ

    本体価格
    218.8万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス ワンオーナー・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    198.9万円

  • キャデラック ATS V スペックB 純正レカロシート CUEナビ 地デジ

    本体価格
    538万円

  • キャデラック ATS ダイヤモンド スペシャル 限定車キャメルレザーACCレーンキープ18AW

    本体価格
    198万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 社外カープレイ bluetooth Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 2014モデル 純正CUE統合制御ナビ&地デジTV

    本体価格
    178万円

  • キャデラック ATS V スペックB 正規ディーラー車 V6ツインターボ

    本体価格
    528.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム ワンオーナー本革HUDフルセグETCバックC

    本体価格
    225万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2013正規ディーラー車 電動サンルーフ モレロレッドインテリア

    本体価格
    166.8万円

関東
220
124.2万円
関西
104
127.8万円
東海
95
125.9万円
北海道
67
108.4万円
九州
92
113万円
東北
56
109.6万円
北陸・甲信越
43
93.8万円
中国
31
104万円
四国
29
112.8万円
地域別台数
関東
15
262.5万円
関西
3
221.5万円
東海
2
201万円
北海道
0
---
九州
3
268.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンロイヤルとATSのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   キャデラック  ATS
353万円598.9万円 新車時価格 399万円1104.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
2493~2499 排気量(cc) 1998~3564
178~203 最高出力(馬力) 276~470
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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