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T-CrossとATSを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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T-CrossとATSの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  ATS
VS
138.1万円387万円
T-Crossの相場表を見る
中古車相場 98万円498.8万円
ATSの相場表を見る
705 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス 

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 液晶メーター CarPlay 後方死角検知機能

    本体価格
    225万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st プラス CarPlay スマートフォンワイヤレスチャージ

    本体価格
    234万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI 1st 特別仕様車 認定中古車

    本体価格
    219万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ LEDライト  認定中古車保証付き

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ONE OWNER

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI Rライン セーフティ テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI スタイル 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    259万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ 認定中古車 LED ナビ Rカメラ ACC

    本体価格
    240万円

  • フォルクスワーゲン T-Cross TSI アクティブ ワンオーナー 純正ナビ ETC 認定中古車

    本体価格
    269.9万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATS V ベクターブルースペシャル GMジャパン限定5台1オナD記録ブックSキー

    本体価格
    497万円

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    199.8万円

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    本体価格
    98万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    182万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 

    本体価格
    207万円

  • キャデラック ATS パフォーマンス 本革・ナビ・Bluetooth・バックカメラ・ETC

    本体価格
    185.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム 正規ディーラー車 レッドレザーインテリア

    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック ATS プレミアム サンルーフ・ディーラー車・HUD・BSM

    本体価格
    122万円

  • キャデラック ATS ラグジュアリー 関東仕入 ターボ 左ハンドル 純正ナビ BT

    本体価格
    109.9万円

  • キャデラック ATS プレミアム 2016モデル正規ディーラー車 2Lターボ

    本体価格
    256万円

関東
280
234.6万円
関西
98
231.7万円
東海
123
221.1万円
北海道
27
225.2万円
九州
78
222.5万円
東北
26
249.7万円
北陸・甲信越
20
237.6万円
中国
42
235.7万円
四国
11
216.2万円
地域別台数
関東
15
213.9万円
関西
2
202.3万円
東海
1
199万円
北海道
0
---
九州
1
109.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
109.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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T-CrossとATSのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  T-Cross   キャデラック  ATS
278万円399.8万円 新車時価格 399万円1104.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4115×1760×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1805×1415  他
999 排気量(cc) 1998~3564
116 最高出力(馬力) 276~470
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲンSUVのコンパクトモデル

フォルクスワーゲンのSUVシリーズで、最もコンパクトなSUVとして投入されたモデル。メーカーも小さいことを前面に打ち出しており、キャッチコピーは「TさいSUV」が掲げられた。同社の生産モジュールである、「MQB」による堅牢かつ設計自由度の高いシャシーをもち、コンパクトなボディサイズでありながら、広々とした居住性、クラストップレベルの455Lの荷室が実現されている。最大14cmの前後スライドが可能なリアシートなど、空間の柔軟なアレンジも可能だ。個性を出せるデザインパッケージの採用により、内外装の組み合わせが全21バリエーションもあり、自分に合った1台を選ぶことができる。エンジンは1Lの直3ターボで、7速DSGが組み合わされる。(2019.10)
解説

キャデラックがエントリーラグジュアリー市場に初投入

メルセデス・ベンツ CクラスやBMW 3シリーズなど、強豪ひしめくエントリーラグジュアリー市場に、キャデラックブランドとして初めて投入された新型モデル。アルミ素材を多様することで、重量を1580kgに抑えた軽量ボディや、前後のサスペンション形式などを刷新した新型後輪駆動アーキテクチャーが採用されている。また、スマートフォン感覚で、情報やエンタテインメントシステムを統合制御する、独自のユーザーインターフェイス「CUE(キャデラック・ユーザー・エクスペリエンス)」も搭載。パワートレインは、最高出力:276ps/最大トルク:353N・mを発生する新開発の2リッター直噴ターボエンジンと、6速ATとの組み合わせとなっている(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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