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インプレッサスポーツとATSクーペを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとATSクーペの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  ATSクーペ
VS
16.8万円264.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 155万円
ATSクーペの相場表を見る
1284 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 社外メモリナビ フルセグTV BT Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 1オ-ナ-禁煙ナビBカメラETCパワ-シ-トHID

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ スマ-トキ-

    本体価格
    122.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD SDナビ/フルセグ/Bモニタ- 4WD LED

    本体価格
    219万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    188万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 純正ナビ ETC Wパワーシート 電動キャリア

    本体価格
    115.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト フルセグ BSM クルコン

    本体価格
    149.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD /走3.7万/外ナビ/Bカメ/純16AW

    本体価格
    38万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー LEDライト 純正ナビ ETC

    本体価格
    113.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 社外メモリーナビ Bモニター

    本体価格
    159.5万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック ATSクーペ プレミアム 

    本体価格
    155万円

関東
408
101.4万円
関西
123
116.5万円
東海
128
109.7万円
北海道
127
86.5万円
九州
120
105.9万円
東北
163
105.9万円
北陸・甲信越
141
103.9万円
中国
51
109.3万円
四国
23
109.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサスポーツの中古車を探す

ATSクーペの中古車を探す

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インプレッサスポーツとATSクーペのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   キャデラック  ATSクーペ
192.2万円295.9万円 新車時価格 509万円595万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1845×1400
1599~1995 排気量(cc) 1998
115~154 最高出力(馬力) 276
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

キャデラックのエントリーラグジュアリー2ドアクーペ

キャデラックのDセグメントモデル、ATSの2ドアクーペ。全長とホイールベースはセダンと共通だが、全高が15mm低く、全幅が40mm広げられ、独自のスタイリングとなっている。ルーフ、ドア、リアフェンダーとトランクリッドなどには専用デザインが採用。独自のフロントマスク、セダンより拡大された前後トレッド、短いオーバーハングが力強さを演出している。エンジンはセダンと同じく最高出力276ps/最大トルク400N・mを発生する2Lの直4直噴ターボを搭載。トランスミッションもセダンと同じ、パワーと燃費効率を両立した6速ATが組み合される(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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