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CT6とGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  CT6   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
318万円545万円
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中古車相場 1490万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
8 中古車掲載台数 7
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    本体価格
    438万円

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    本体価格
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    本体価格
    447.4万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正アルミ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    応談

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    本体価格
    318万円

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    1538万円

関東
4
440.5万円
関西
0
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東海
1
545万円
北海道
0
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九州
2
318万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
447.4万円
中国
0
---
四国
0
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地域別台数
関東
2
2035万円
関西
2
1990万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
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CT6とGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT6   メルセデスAMG  GT Cロードスター
998万円1045万円 新車時価格 2298万円2375万円
セダン ボディタイプ オープン
5190×1885×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
3649 排気量(cc) 3982
340 最高出力(馬力) 557
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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