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スクラムとCT6を比較! - みんなの比較車種

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スクラムとCT6の中古車情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  CT6
VS
19万円251.9万円
スクラムの相場表を見る
中古車相場 318万円545万円
CT6の相場表を見る
341 中古車掲載台数 8
  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ ブラック・車検8年6月・5速・ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 当社試乗車UP キーレス オートライト

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ スクラム 660 PCスペシャル ハイルーフ 4WD ドラレコ付き

    本体価格
    95万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 5速マニュアル 4WD ハイルーフ

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ スクラム 移動販売車 キッチンカー 2槽シンク 外部電源 カウンターテーブル

    本体価格
    179万円

  • マツダ スクラム 660 PA ハイルーフ フレンチバス仕様 ナビ/フルセグ DVD

    本体価格
    81万円

  • マツダ スクラム 660 PC ハイルーフ 4WD 4WD 5MT

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ スクラム 660 バスター ハイルーフ 社外オーディオ フルフラットシート 5速MT

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ スクラム PA HR オートマチック 

    本体価格
    55万円

  • マツダ スクラム 660 PAスペシャル ハイルーフ 5AGS車 オートマエアコンパワステ記録簿ETC

    本体価格
    51.5万円

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    318万円

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    応談

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    545万円

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター ナビTV ナイトビジョン

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  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ユーザー買取車 ベージュレザーシート

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    415.8万円

関東
68
77.5万円
関西
64
63.5万円
東海
40
96.1万円
北海道
13
69.4万円
九州
54
69.2万円
東北
26
80.7万円
北陸・甲信越
37
105万円
中国
28
73.6万円
四国
11
64.4万円
地域別台数
関東
4
433万円
関西
1
423.5万円
東海
1
545万円
北海道
0
---
九州
2
318万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スクラムとCT6のカタログ情報を比較する

マツダ  スクラム   キャデラック  CT6
92.3万円171.1万円 新車時価格 998万円1045万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
658 排気量(cc) 3649
46~49 最高出力(馬力) 340
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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