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CT6とSLRクラス マクラーレンを比較! - みんなの比較車種

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CT6とSLRクラス マクラーレンの中古車情報を比較する

キャデラック  CT6   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
VS
380万円548万円
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中古車相場 4950万円9800万円
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6 中古車掲載台数 4
  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD リアエンター ナビTV ナイトビジョン

    本体価格
    498万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD ナビTV アラウンドビュー ナイトビジョン

    本体価格
    380万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 黒革 BOSE SR リアモニタ ユーザー買取

    本体価格
    545万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 

    本体価格
    548万円

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 純正アルミ サンルーフ レザーシート

    本体価格
    応談

  • キャデラック CT6 プラチナム 4WD 本革 サンルーフ

    本体価格
    451.5万円

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    本体価格
    応談

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    9800万円

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン 5.4 正規D車 シルバーアローレザー 19インチAW

    本体価格
    4950万円

関東
3
475.3万円
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地域別台数
関東
3
5125万円
関西
1
9800万円
東海
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北海道
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CT6とSLRクラス マクラーレンのカタログ情報を比較する

キャデラック  CT6   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン
998万円1045万円 新車時価格 5775万円6300万円
セダン ボディタイプ クーペ
5190×1885×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1261  他
3649 排気量(cc) 5439
340 最高出力(馬力) 626~650
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
解説

F1テクノロジーを生かしたスーパースポーツカー

M・ベンツがF1でパートナーシップを組むマクラーレンとともに最新のテクノロジーを結集して作ったスーパースポーツカー。レーシングカーを思わせるフロントデザインや跳ね上げ式のドアなど個性的なデザインが大きな特徴。モノコックやボディシェルには軽量素材のカーボンコンポジット素材を採用し、カーボン強化セラミックブレーキを採用するなど、次元の異なるクルマ作りがなされている。エンジンはAMGが専用に開発した5.5LのV8+スーパーチャージャー仕様で、460kW/780N・mのパワー&トルクを発生する。税抜き価格で5500万円というケタ違いのクルマだ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCT6の中古車は6台、SLRクラス マクラーレンの中古車は4台掲載しています。
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