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アルトゥーラとCT6を比較! - みんなの比較車種

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アルトゥーラとCT6の中古車情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   キャデラック  CT6
VS
2580万円3380万円
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中古車相場 380万円548万円
CT6の相場表を見る
36 中古車掲載台数 6
  • マクラーレン アルトゥーラ PHEV 右ハンドル 軽量鍛造AW パフォーマンストリム OP503

    本体価格
    2550万円

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    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McL東京 Vision FRカーボン

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2980万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 左H 電動シート スポエキ

    本体価格
    3050万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 McLaren Yokohama QUALIFIED

    本体価格
    2790万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 ACC 電動コンフォートシート B&Wsound

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 TechLux スポーツエグゾースト 車両リフト

    本体価格
    2900万円

  • マクラーレン アルトゥーラ Practicality&Technology パッケージ 700ph UPグレードテクノロジーパック

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    2588万円

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    応談

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    451.5万円

関東
21
2959万円
関西
5
2960万円
東海
3
2869.3万円
北海道
0
---
九州
5
2900万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2795万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
475.3万円
関西
0
---
東海
1
545万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
451.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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アルトゥーラとCT6のカタログ情報を比較する

マクラーレン  アルトゥーラ   キャデラック  CT6
2965万円 新車時価格 998万円1045万円
クーペ ボディタイプ セダン
4539×1913×1193 全長x全幅x全高(mm) 5190×1885×1495  他
2993 排気量(cc) 3649
585 最高出力(馬力) 340
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
解説

キャデラックのフラッグシップセダン

フルサイズプレステージセダンの新しい形を追求した、キャデラックのフラッグシップセダン。従来の大型ラグジュアリィモデルには見られなかったダイナミックな運動性能、効率、俊敏性、軽快感といった、ドライバーズカーとして必要不可欠な要素がすべてそろえられた。ボディ構造に13点の高圧鋳造アルミ部品を採用したボディ構造や、アクティブリアステアを含む、アクティブシャシーシステムなど最先端技術が投入され、高い運動性能も与えられた。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク386N・mを発生する3.6LのV6と8速ATの組み合わせで、気筒休止機構のアクティブフューエルマネージメントを採用することで、高効率化も図られた(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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